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2021-05-28
一、鋼結構工程準備工作(事前)監理控制要點 01 施工單位資質審查 由于鋼結構工程專業性較強,對專業設備、加工場地、工人素質以及企業自身的施工技術標準、質量保證體系、質量控制及檢驗制度要求較高,一般多為總包下分包工程,在這種情況下施工企業資質和管理水平相當重要。因此,資質審查是重要環節,<...詳細>>
(1)人行道塊件應牢固、完整,若出現松動、缺損應及時進行修整或更換。 (2)橋面路緣石應經常保持完好狀態,如有缺損要及時修整或更換。 (3)橋梁欄桿、防撞墻應經常保持完好狀態,欄桿柱應豎立正直,伸縮縫處的水平桿件應能自由伸縮,如有缺損,應及時補...詳細
海南交通設施之隔離墩又叫水馬,可以分為:水泥隔離墩,玻璃鋼隔離墩,塑料隔離墩。是海南交通設施的主要的一種。規格一般有:47×47×15×43cm與50×50×15×43cm,200×52×82cm,能有效消除車輛占用人行道、便道,消防通道,也可以管理車輛的...詳細
現在膜結構在交通設施的應用已經很普遍了,經常映入我們眼簾的就是:膜結構加油站和膜結構收費站了,那么交通設施融入膜結構建筑,為我們生活帶來了哪些便利呢? 膜結構加油站和膜結構收費站從造型上就可以看到大大的驚喜,這些膜結構交通設施的造型各式各樣,打破傳統...詳細
【導語】馬路不是自己家的,那么多車在路上行駛必然要規規矩矩。道路上形式各異的標志線,有的實有的則虛,這就是Q仔要和大家談的“壓線違章”。提醒各位司機特別是新手朋友不要心存僥幸,等到“中槍”才追悔莫及。更不要把在駕校學到的交規知識全都忘記,少挨罰不就是省錢嘛...詳細
現階段中國普遍道路標線涂料關鍵有三類,分別是:常溫下溶劑型標線涂料、熱熔標線涂料和組份份標線涂料。下邊大家看一下這三種涂料哪一種適用交通繁忙路段的。 常溫下溶劑型標線的耐磨性能較差,大約只有應用三個月到大半年的時間,且標線不具備反光性能,盡管標線工程...詳細
交通控制系統是采用與時刻變化著的交通情況相適應的設備,組成按交通規則正確指揮交通的系統。交通控制系統今后將從被動系統向主動系統發展。在控制方法上,將改變定周期的系統控制,使系統內的周期可隨時改變,增加系統的靈活性,以適應瞬時變化的交通流量。在控制設備上,將...詳細
大家應該都知道交通安全設施它對于保障行車安全、減輕潛在事故程度起著非常重要的作用。而且良好的安全設施系統應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉、防止眩光等多種功能。所以現在的各個城市為了防止交通事故,保證交通順適,全面發揮道路的功能,都必須設置交通安...詳細
▲公路限速標志設計不規范現象,不只存在于高速公路,也包括其他一般性公路,在落實規范上不能顧此失彼。資料圖。 公路限速標志是保障公路交通安全,引導車輛順暢行駛的重要設施。然而,如高速公路限速值忽高忽低、限速標志混亂、限速標志間距太近等情況,不僅容易導致...詳細